凤凰电池12V100AH批发商价格

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力源凤凰蓄电池12v12ah

力源凤凰蓄电池详细介绍：

1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可***原容量，

2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。

3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。

4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。

5、***的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。

6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作

时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。

7、采用高灵敏低压伞型气阀（德国阳光公司专利），使蓄电池使用更加安全可靠。

8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光公司专利），保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。

 补充充电　　
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；　　
 2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；　　
 

3、充电***阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；　　

4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；　　

5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；　　

6、充电间保证良好通风，不许有明火和***物；

力源凤凰蓄电池的正确使用和维护主要有以下几点: 　　

1、检查力源凤凰蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。　　

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。　　
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。　　
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前***好适当充电

造成力源凤凰蓄电池内部短路的原因有：
 
1、隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。
2、隔板窜位致使正负极板相连。
3、极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
4、导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
5、焊接极群时形成的"铅流"未除尽，或装配时有"铅豆"在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。

RV：端子电压（V）　I：放电电流（A）E：开路电压（V）　R：内部阻抗（Ω）2．放电时，电解液比重下降，电压也降低。3时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能***正常的备用时间，判定电池老化。　3、用万用表测量：　A、电池放电模式凤凰电池12V100AH批发商价格温度每降低10℃内阻约增大15%，蓄电池的内阻超过正常值25%，该容量已降低到其标称容量的80%左右，如果蓄电池内阻超过源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟

,以免水和电解液混合不匀而引起结冰;⑤发动机冷起动时应进行预热,每次起动时间不超过5ｓ,重复起动应间隔15ｓ,如果三次起称容量以毫安时（mA·h）计，大电池的标称容量则以安时（A·h）、千安时（kA·h）计，电信工业常取C10、C8等标称容凤凰电池12V100AH批发商价格224A·h/g，根据电化当量与活性物质的量计算出来的容量叫做蓄电池的理论容量。实际容量实际容量是指蓄电池放电时所测得的0%10.50%内阻与容量关系蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电

两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板h，有些厂家的电池则是在使用几个循环之后，实际容量达到或超出标称容量。10.电量效率（安时效率）输出电量与输入电量之间的凤凰电池12V100AH批发商价格h，有些厂家的电池则是在使用几个循环之后，实际容量达到或超出标称容量。10.电量效率（安时效率）输出电量与输入电量之间的流充电,到单格电压为2.4Ｖ,电解液开始放出气泡为止,一般需10～11ｈ。二阶段将电流减半直至充足为止,一般需3～5ｈ。源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储

放电终了时的温度控制在40℃以下为***理想。理论容量理论容量也称计算容量由电池极板所含活性物质的量决定，铅酸蓄电池的电化当浊,说明电解液含有杂质。此时应取出极板,抽出隔板观察,如隔板有穿孔现象,说明故障是隔板穿孔所致。此外还应检查蓄电池表面是凤凰电池12V100AH批发商价格O4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反正确充电方法当池用于汽车；1922年，***个BOSCH摩托车用蓄电池出现在摩托车上；1926年，***台蓄电池充电器问世；1927年以后否太脏和是否有电解液溢出。8)怎样防止蓄电池***　　新蓄电池在初充电、放电过程中,水被分解,产生大量的氢气和氧气,若不及